가야산 가야산1코스 - 펜션민박숙박&국내여행가볼만한곳

해인사 일주문을 지나 용탑선원쪽으로 발길을 돌리면 용탑선원에서 오른쪽으로 탐방로가 나타난다. 가야산국립공원 전체 탐방로 상에는 화장실이 별도로 설치되어 있지 않기때문에 마지막화장실(용탑선원앞)에서 급한 볼일은 해결해야 한다.선유교와, 탐방객의 안전을 위해 설치된 목책, 계단등을 지나치다 보면 어느새 자기 자신도 자연의 하나가 된 듯한 느낌을 받을 수 있을것이다. 탐방로에 설치된 위치표지판은 혹시나 모를 안전사고 발생시 자신의 위치를 알릴수있도록 500m 간격으로 설치되어 있다.
탐방로 주변으로는 봄이면 얼레지, 여름이면 물봉선, 가을이면 노랑제비꽃, 등 각각의 계절마다 피는 야생화들을 관찰할 수 있으며 우리민족의 기상을 대표하는 소나무림이 탐방로 주변으로 울창하게 자라고 있다. 용탑선원에서 출발하여 1시간 정도까지는 탐방로가 무난하다. 가파른 구간이 거의 없기때문에 초보자도 쉽게 올라올 수 있지만 이제부터 꽤 다리에 힘을 줘야 하는 코스가 나타난다. 하지만 자신의 페이스대로 올라가면 그렇게 걱정할만한 코스는 아니다. 30분정도 더 올라가다 보면 보물 제264호로 지정된 석조여래입상을 만날 수 있다. 이 석조여래입상은 보기에는 볼품없어 보일지 모르지만 전형적인 통일신라시대의 여래입상의 형태를 하고 있다. 석조여래입상을 뒤로 하고 30분정도 더 올라가면 가야산정상을 확인할 수 있다. 이 구간이 비교적 어려운 코스로 안전에 최대한 신경을 쓰고 올라가야 한다.고진감래(苦盡甘來)라고 했던가? 눈앞에 펼쳐진 대자연의 아름다운 풍경 앞에 넋을 잃을지도 모른다. 상왕봉을 일명 ‘우두봉’ 이라고도 하는데 이는 상왕봉 정상 봉우리의 형상이 소의 머리를 닮아 붙여진 이름이다. 상왕봉 정상부는 암반으로 구성되어 있기 때문에 미끄러짐에 유의해야하며, 상왕봉 정상에서 저 멀리 덕유산과 지리산을 확인할 수 있으며, 정상에 설치된 경관해설 안내표지판을 보며 가야산의 여러 봉우리를 관찰해 보는 것도 재미있을 것이다.

■ 승용차
◈ 서울(소요시간 4시간)
서울 → 중부내륙고속도로 →성주IC → 양정삼거리(합천,고령방면으로 좌회전) → 수륜삼거리(가야산,해인사방면으로 우회전) → 야천삼거리(해인사방면으로 우회전) → 가야산국립공원사무소

◈부산(소요시간 2시간)
부산 → 남해고속도로 →칠원분기점 → 중부내륙고속도로 → 고령분기점 → 88고속도로 → 해인사IC → 가야산국립공원사무소

◈ 대구(소요시간1 시간)
대구 → 구마고속도로 → 옥포분기점 → 88고속도로 → 해인사IC → 가야산국립공원사무소

◈광주(소요시간 2시간 30분)
광주 → 문흥분기점 → 호남고속도로 → 고서분기점 → 88고속도로 → 해인사IC → 가야산국립공원사무소

◈ 대전(소요시간 2시간 20분)
대전 → 판암IC → 통영대전중부고속도로 → 비룡분기점 → 경부고속도로 → 김천분기점 → 중부내륙고속도로 → 성주IC(합천,고령 방면) → 양정삼거리(합천,고령방면으로 좌회전) → 수륜삼거리(가야산,해인사방면으로 우회전) → 야천삼거리(해인사방면으로 우회전) → 가야산국립공원사무소

■ 기차
◈ 서울(소요시간 3시간 30분)
서울역 → 동대구역 → 서부버스정류장(해인사 방면 버스 이용) → 가야산국립공원사무소

◈부산(소요시간 3시간)
부산역 → 동대구역 → 서부버스정류장(해인사 방면 버스 이용) → 가야산국립공원사무소

◈광주(소요시간 4시간 50분)
광주역 → 서대전역 → 대전역 → 동대구역 → 서부버스정류장(해인사 방면 버스 이용) → 가야산국립공원사무소

◈ 대전(소요시간 1시간 20분)
대전역 →동대구역 → 서부버스정류장(해인사 방면 버스 이용) → 가야산국립공원사무소

■ 고속/시외버스
◈ 서울(소요시간 5시간 20분)
서울고속버스터미널 → 대구동부시외버스터미널 → 서부버스정류장(해인사 방면 버스 이용) → 가야산국립공원사무소

[ 경상남도 합천군 가야면 치인리 10-2 ] 지역의 정보가 없어서 경상남도 합천군 가야면 치인리 지역을 불러왔습니다.

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